Tips Cepat membuat Skripsi

setiap mahasiswa maupun mahasiswi akan mengalami masa sulit untuk melepaskan diri dari kebutuhan untuk menyelesaikan  studi akhir, rata - rata mahasiswa/i mnyelesaikan studi selama 4,5 thn atau setara dengan 9 semester. nah untuk memudahkan nya ada beberapa tips.

1. Kerjakan lebih awal, misal MK sudah selesai di semester 7 maka segera mungkin mengajukan judul, tentunya  dengan menganalisa permasalahan sesuai dengan studi yang dipelajari.

2. pada tahap kedua, tetap menulis sehari harus ada 1 paragraf minimal, apapun yang terlintas tetap ditulis dan tentu juga yang sesuai dengan permasalahan yang sedang diteliti.

3. pada saat pra penelitian, kumpulkan data sebanyak mungkin, walaupun ada hail yang kurang berkenaan dengan topi yang disarankan, karena bisa jdi pada saat seminar judul ada penambahan bisa jadi data pra penelitian bisa kita pakai.

4.untuk memudahkan menyelesaikan buat kerangka yang akan ditulis, misal isi nya point - point apa saja yang akan di bahas,

5. tetap tekun dalam mengerjakan dan selalu membaca literatur penulisan dan bahan - bahan yang terkait dengan penelitian. 

6. kerjakan dengan ikhlas dan semangat,, insyaallah selesai.

Karhutla Pembunuh massal (Asap Semakin pekat kondisi kesehatan semakin memburuk)

Asap yang dihasilkan dari kebakaran hutan di riau menyebabkan kondisi udara makin memburuk, sejumlah stakholder terus berupaya memadamkan api, namun keadaan mengatakan lain, indonesia mengalami musim elnino yang mnyebabkan sulitnya api untuk dipadamkan,penyumbang asap di Indonesia  yakni Sumsel menjadi terbanyak, kini asap nya telah menjamah ke berbagai daerah termasuk Aceh, dari hal tersebut besar kemungkinan akan bertambah parah keaadaan di sumsel ataupun sekitanya, dari hasil data  Dinas Kesehatan Riau, mendata sejak 29 Juni hingga 5 Oktober 2015 tercatat ada 52.536 orang jatuh sakit karena asap. Penyakit yang dialami warga sebagian besar terserang Infeksi Saluran Pernapasan Akut (ISPA), Pneumonia, Asma, Mata, Kulit. Data itu terkumpul dari seluruh kabupaten di Riau.  perlu juga di soroti terhadap anak yang sangat rentan terhadap inspeksi saluran pernafasan.

Sumber Gambar : http://tafaqquhstreaming.com

Apabila tidak ditangani dengan segera maka besar kemungkinan pengaruh asap tersebut akan berefek dalam jangka waktu yang lama yang menyebabkan kematian, maka perusahaan penikmat hasil alam yang membakar hutan merupakan tokoh utama yang menjadi pembunuh bagi segenap rakyat.

di Riau sendiri rakyat mulai kekurangan oksigen, mulai merasakan gejala pusing dan kesulitan bernafas, ini disebabkan oleh kabut asap yang memperburuk kualitas udara, sebagian masyarakat membeli kaleng oxsigen murni untuk menghindari kekurangan oxygen, bagi mereka yang mempunyai penghasilan diatas rata - rata dan mampu membeli oxygen tidak ada masalah, nah bagaimana dengan yang mempunyai penghasil di bawah dari pada cukup ?

seharusnya perusahaan yang menjadi tokoh karhutla segera bertanggung jawab, dan pemerintah juga dengan segera mengatasi kekurangan oxygen tersebut, hemat pengamatan dari berbagai sumber, banyaknya titik api yang memperburuk udara serta kondisi kontur tanah yang menyulitkan pemadaman api seharusnya Indonesia tidak perlu malu untuk meminta bantuan ke negara tetangga untuk memadamkan api, kini banyak wilayah yang terkena dampak asap, namun mereka juga harus sadar Indonesia menjadi paru - paru dunia, sudah selayaknya negara - negara penikmat oxygen Indonesia membantu memadapkan api.

Jurus Tunggal Ikatan Pencak Silat Indonesia

Jurus Tunggal merupakan jurus wajib IPSI yang diperlombakan dalam setiap event - event pencak silat

70 Tahun sudah usia TNI dalam mengayomi NKRI

Sumber Gambar : http://www.tniad.mil.id

TNI adalah sebuah singkatan nama Tentara Nasional Indonesia yakni sebuah alat negara untuk menjaga kedaulatan, pada awal terbentuk dengan nama Tentara Keamanan Rakyat(TKR), kemudian berganti nama menjadi Tentara Rakyat Indonesia (TRI), kemudian diubah lagi dengan nama Tentara Nasional Indonesia, nama tersebut bertahan sampai dengan saat ini, TNI sendiri mempunya 3 matra secara umum, yaitu darat, laut dan udara, dari bagian tersebut terbagi lagi dalam beberapa bagian elit yang dipersiapkan yang salah satunya di TNI AD ada KOPASSUS, dan di TNI AL ada DENJAKA serta di TNI AU ada DENBRAVO. dari hal tersebut masih banyak elit - elit yang disiapkan sesuai spesikasi kebutuhan. 

70 puluh tahun sudah terlewati pengabdian TNI terhadap NKRI, namun tentunya usaha tersebut takkan terlaksana dengan lancar tanpa ada dukungan dari Rakyat, maka dalam HUT TNI ke 70 panglima tertinggi yakni Presiden Jokowi mengingatkan kembali jati diri TNI,

"Sejarah mencatat bahwa TNI dilahirkan dari "rahim" rakyat. Panglima Besar Jenderal Soedirman menyatakan bahwa hubungan TNI dan rakyat adalah ibarat ikan dan air. Ikan tidak akan hidup tanpa air. Rakyatlah yang mengandung, merawat, dan membesarkan TNI"

Dari pernyataan Panglima tertinggi menyiratkan Rakyat dan TNI saling membtuhkan dalam pelaksanaan untuk menjaga kedaulatan dan fungsi tugas lainya, TNI harus selalu merangkul rakyat dalam menghadapi berbagai tantangan Bangsa baik dari luar maupun dalam  hal senada juga ditampilkan oleh Panglima Tentara Nasional Indonesia Gatot Nurmantyo yang mencerminkan sosok yang dekat dengan Rakyat yang tak pernah lupa dengan Rakyat yang membesarkan TNI.

Usia yang ke 70 Tahun tentunya TNI membutuhkan berbagai alat yang siap untuk bersaing dengan dengan berbagai negara baik dari sisi persenjataan maupun tehnologi yang nantinya TNI mampu sejajar dengan militer lainnya di kancah internasional, namun dari sisi mental dan kekuatan personalia Indonesia disegani di kancah internasional.

Jayalah selalu TNI ,,,,,,,,,

Semoga bermamfaat...

Kendala Pencarian Pesawat Avianstar

Sumber Gambar : http://nasional.inilah.com

Pencarian difokuskan dalam 9 titik oleh tim gabungan pencarian pesawat avianstar, pesawat aviastar merupakan pesawat penerbangan perintis antar kepulauan baik dipedalaman yang sulit dijangkau oleh trasportasi lain, maka dari hal demikian fokus pencarian dilakukan digunung dan perbukitan seta dilaut sekitar palopo yang menjadi titik fokus pencarian, faktor alam menjadi kendala pada saat pencarian, terlabih lagi cuaca mendung dan kepekatan awan yang tidak stabil menyebabkan pencarian aviastar dihentikan untuk sementara melalui jalur udara, faktor jalur pencarian darat juga agak sedikit terhambat dikarenakan wilayah pencarian 40 % hutan dan melalui perbukitan. meski demikian tim gabungan pencari pesawat penerbangan perintis tersebut tetap lakukan semestinya SOP Basarnas.

Semoga bermanfaat....

Asal usul jenis Pesawat Aviastar terungkap.

Sumber gambar : http://www.deviantart.com

Pesawat milik Aviastar berjenis  DHC6  Twin Otter yang diproduksi negara kanada, program dirgantara penerbangan kanada melahirkan pesawat DHC6 twin Otter dengan jenis pesawat penumpang sipil l (airliner) sayap tinggi (high wing). pengembangan pesawat ini memiliki beragam tipe DHC- 0 sampai dengan DHC - 9, pesawat ini mulai dikembangkan mulai tahun 1964, untuk pengembangan mesin DHC berjenis mesin turboprop yakni mesin  pembangkit yang menggunakan turbin gas untuk menggerakkan baling-baling. dengan rancangan khusus turbin gas yang menghasilkan output untuk menggerakkan baling-baling. pada produksi pertama adalah seri 100 dan seri beringkutnya yakni seri 200 dengan menambah performa STOL (Short take - off and landing), didalam pngembangan seri 200 juga diikut sertakan dengan penambahan kompartemen penyimpanan belakang yang diatur ulang dan  hidung pesawat yang lebih panjang, sedangkan seri 300 yang meningkatkan performa pesawat dengan manambahkan mesin PT6A - 27. didalam pengembangan oleh de haviland canada yang diambil alih oleh perusahaan bombardier, yakni sebuah perusahaan yang memproduksi alat transportasi, perusahaan bombardir menyerahkan lisensi pembuatan pesawat jenis mesin turboprop dan perawatan pesawat kepada perusahaan maskapai penerbangan Viking Air, sampai saat kini terus memproduksi pesawat dengan varian baru, pesawat varian ini banyak digunakan di Indonesia bagian timur , termasuk penerbangan Aviastar.

Sumber Gambar : http://www.aoc.noaa.gov

Type : Turboprop (Engine de haviland DHC- 6 Twin Otter United Aircraft PT6A – 27

Crew : 2 Pilots + 6 Scientists

Ceiling : 12,500 feet (without supplemental cabin oxygen) 25.000 feet (with supplemental cabin oxygen)

Baca Kendala Pencarian Avianstar

Semoga bermanfaat.....

Pesawat Aviastar akan mudah ditemukan dengan metode pencarian yang efektif di palopo

sumber: Twitter.com aviatar

Aviastar merupakan sebuah nama Pesawat komersil yang jatuh di rute penerbangan Massamba-Makassar, kejadian naas terjadi  pada  Jumat 2 Oktober 2015 sekira pukul 14.36 waktu setempat , pesawat aviastas mengalami lost kontak komunikas pada ketinggian terakhir 8.000 kaki dan diperkirakan jatuh di palopo, Pesawat Twin Otter milik maskapai Aviastar yang terbang dari Bandara Andi Djemma, Masamba, Kabupaten Luwu Utara, ke Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, tim gabungan pencari sudah dibentuk, menurut hemat analisa akan lebih efektif pencarian dilakukan melalui beberapa metode yang diantaranya:

 mengumpulkan informasi sebanyak mungkin dari saksi mata, seperti halnya musibah pesawat Air Asia QZ8501 yang terjadi diwilayah laut indonesia, informasi keberadaan didukung oleh saksi mata nelayan. "Baca juga kendala pencarian avianstar "sedangkan aviastar diduga di wilayah hutan palopo. jadi tim harus mengumpulkan sebnyak mungkin  untuk mudah mengkerucutkan wilayah operasi pencarian kemudian menetapkan garis batas yang dicurigai untuk mempermudah wilayah pencarian terlebih lagi palopo memiliki hutan yang lumayan, kemudian para pencari harus mendeteksi jejak sehingga mudah mencari pergerakan korban. apabila ada barang yang tercecer barulah dibersihkan area, dan mengumpulkan segala seuatu informasi lapangan dan dibandingkan dengan informasi dari berbagi sumber baik pakaian ataupun lainnya, atau pun puing - puing pesawat, melakukan penyisiran secara terpadu dan berkelompok.

semoga bermamfaat..